8月25日，新能源事业部新增一座充电站完成调试上线。新增充电站位于兴芮温泉度假区兴芮酒店，共建设17台7kW交流充电桩，现均已对外开放运营，该充电站每天可以满足约70辆新能源汽车充电需求，极大地满足徐水区及温泉度假区游客的充电需求。

随着社会经济的发展，新能源汽车作为群众出行的首先趋势，国文电气股份有限公司近年来为积极响应低碳绿色出行目标实现，为了更好地满足新能源车主出行需求，同时为缓解新能源车充电拥挤情况，公司加快建设步伐，做到新能源车主停车即可充电的车桩配比目标。

8月20日，保定日报社汽车交通新闻部主任苏兰生来我司采访新能源产品发展情况，与董事长杨国安、研发副总刘发国座谈新能源发展前景。

保定日报社苏兰生主任一直跟踪保定市汽车和交通行业，对保定市新能源汽车以及配套产业非常关注。本次为落实党晓龙书记“加快推进新型储能产业布局发展，全力打造‘全国碳中和产业之都’”指导意见，来到国文股份实地调研。

国文股份不仅是产品制造商、运营服务商，更是充电站整体解决方案提供商。积极推进充电桩/站建设布局，不断优化社会充电环境，加快保定市新能源汽车充电服务配套基础设施建设，推进保定市绿色低碳产业发展。今年公司研发出新一代高电压大电流超级速充充电桩，充电电压为1000V，电流为500A，功率达到500kW，能在5-8分钟内为电动汽车充电80％。公司更是向新型储能发展，同华北电力大学等科研机构合作，建立以企业为主体、市场为导向、产学研用融合发展的绿色储能技术创新体系。深入学习贯彻习近平总书记关于能源工作重要指示精神，加快推进新型储能产业布局发展，为全力打造“全国碳中和产业之都”，谱写新时代“中国电谷·低碳保定”新篇章贡献自己一份力量。

座谈后，杨国安董事长带领苏兰生主任参观了国文股份充电桩云管理平台信息数据中心。

8月1日，新能源事业部传来消息。国文电气股份有限公司与源盛城发房地产开发集团有限公司签订《战略合作协议书》，就电动自行车云管理开展战略合作。

协议约定，双方配合，源盛城发的电动自行车设备接入国文股份云管理平台，进行联调测试；国文股份进入源盛城发的企业供应商名录，双方承认对方为自己的战略合作伙伴。

源盛城发秉持“源于绿色，盛于品质”的企业理念、“诚信、务实、开放、创新”的企业精神，以科技、绿色、服务为核心，致力于成为美好生活服务商的综合性企业。

国文股份秉承“打造中国品牌，弘扬匠学文化”的企业宗旨，以“真诚铸造成功”的企业理念，推动国家新基建，为低碳绿色出行“加油”，助力国家2030年“碳达峰”，2060年“碳中和”目标的实现！

双方目标一致，理念契合，此次以电动自行车云管理平台为切入点，开展战略合作，为保定市“绽放新颜值、跑出加速度”，深入推进绿色低碳提升过程贡献一份力量。

7月22日，国文股份高新技术企业创新平台建设专项——保定市电动自行车智能充电桩创新平台项目在高新区管委会网站发布公示。

根据《保定国家高新区创新型园区试点建设实施方案（2021-2023年）》，对照“河北省创新型园区试点建设指标体系”，高新技术企业创新平台建设专项等四个专项，经过项目申报、初审、专家评审、现场核查，并综合考虑各申报单位规模体量、税收贡献度以及实施项目的成熟度和可落实度。经管委会党政联席会议研究，确定纳入支持项目和支持资金额度。

国文股份保定市电动自行车智能充电桩创新平台，致力于应用物联网技术，开发电动自行车智能充电桩产品——分布式智能充电桩、集中式智能充电桩、智能充/换电柜，为社区两轮/三轮电动自行车安全智能充电提供一站式整体解决方案，让社区充电智能和便捷。国文股份为提高社区充电运维效率，提升社区能源设施服务水平，改善优化用户侧能源管理体系不懈努力。

8月1日，国文股份工会组织的“心系职工健康 工会在行动”健康知识培训讲座在国文大会议室举行，杨亚雄总经理携全体员工参会。

为进一步增强公司广大职工的安全健康防护意识，关爱职工身体健康，普及健康保健知识，积极营造关爱职工健康、提倡健康生活的良好氛围，根据市总工会有关通知要求，国文股份工会邀请了健康教育网河北站宣教办主任田冠峰老师授课。

田老师以图文并茂的形式，围绕常态化防疫知识、常见职业疾病及心脑血管疾病防治知识、健康的生活方式、及CPR急救等突发公共卫生事故应急处理知识开展培训。同时，针对大家关心的各类健康问题进行了详细解答及指导，获得了公司员工的一致好评。

通过此次健康知识讲座，增强了员工的自我保健意识、疾病预防意识、良好的生活习惯意识，有助于预防和减少疾病的发生，形成人人关爱生命、重视健康的良好氛围，从而以更充沛的精力、健康的体魄投入到工作和生活中。

中国充电联盟数据显示,截至2022年6月,我国已累计建成公共充电桩152.8万个、共计391.8万个,形成了可服务于近1000万辆新能源汽车、以自用为主公共为辅的充电服务保障网络。

尽管如此,新能源车主在日常出行中仍感受到“充电焦虑”。

依然存在的“充电焦虑”

根据《2022年中国新能源汽车用户调研》数据显示,用户使用不满意因素及用户不计划购买新能源汽车的主要原因,均集中于续航、充电、安全及保值率等。充电时间过长,充电不方便,充电桩过少等原因,依然是新能源车主和潜在车主正在面临的障碍。

近日,据媒体报道,多个电商平台正在出售能够将车辆慢充改为快充的配件,商家宣称购买售价几千元的直流快充转换头,即可减少充电等待时间,为车辆在同等时间内充入更多电,基本可以减少1-3个小时的充电时长。

尽管相关法律法规、车企均对汽车改装有着明确规定,但市场仍旧出现铤而走险的商家和消费者。

某新能源车企电池技术人员表示,该类商家售卖的快充配件实际上是一个协议盒子加几根电缆的转接头。“若车辆不具备快充功能,则无法与快充桩等设备进行信号交流,该转接头能够使快充设备与新能源汽车直接进行信号交流,充入直流电,达到快充效果。”

某充电运营商工作人员也表示,“因为我们的设备没有和这种装置做过测试,所以不敢保证可使用的安全性。如果不是车企官网发布的转换头,不建议客户这种非常规操作。”

充电设施正在慢慢变好

车主私自改装快充的背后,是困扰新能源汽车市场多年的充电难题。近年来,充电运营商、新能源车企也一直在努力改善充电环境。特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、广汽埃安等新能源车企均在全国范围内铺开超充桩网络布局,并开通共享式一站补能,提升全行业充电效率。而在像特来电等新能源充电设备服务商的努力下,全国快充桩的数量也在稳步上升。

来自成都的出租车司机赵强表示,“我们滴滴司机们最在乎的就是充电时间,更短的时间充满电,才能接到更多的单子。在特来电的场站充电非常快速,而且充得电特别耐用,巴适的很。”

开电动汽车上下班的林女士也表示,“开电车已经两三年了,我们家一直没有车位,已经习惯了在小区周围的公共快充充电,现在特来电的充电设施越来越好了,吃个饭的功夫电能就充满了,比开油车要省很多钱。”

未来,通过车企和第三方充电运营商的共同努力,相信用户的充电焦虑一定会解决。

资料来源及致谢

巨量算数

凤凰网山东

7月23日上午，“砥砺前行、不负韶华”——国文股份安达电气2022 年中工作总结暨年度优秀员工颁奖大会在安达电气三楼大会议室召开。

会议开始，公司高层管理者研发副总经理、销售副总经理、财务总监、董事会秘书分别汇报2022年上半年研发、销售、财务、上市等情况，让大家对公司整体发展有了直观的认识。

紧接着，新能源事业部、办公室、人资、财务、供应部门负责人汇报了公司人、财、事、物等工作执行情况。作为辛苦的、最美的劳动者，生技部各车间、库房、质检，进行了详细述职。述职结束，总经理杨亚雄总结发言：2022年上半年，我们“砥砺前行、不负韶华”，实现了公司突飞猛进、战略转型；下半年我们将继续“乘风破浪、勇往直前”，抢抓双碳新赛道，向资本市场进一步发展目标奋进。

会议上还进行了“年度优秀员工”颁奖，邵磊、王晴、谭双保获得“年度优秀员工”，作为一线员工的优秀代表，表示感恩公司，再创佳绩。会议结束，管理层合影留念。

在2022年下半年，让我们以梦为马，奋勇向前。

7月22日上午，河北省高企协会刘蕾副秘书长携河北经贸大学金融学院、经济研究所专家及高新区科技局产业服务处领导莅临国文股份调研。国文股份研发副总经理刘发国、财务总监田士永、办公室主任贺子希接待座谈。

副总经理刘发国介绍了国文股份基本情况；河北经贸大学研究员窦丽琛详细询问了企业在发展过程中面临的技术、资金、人才、创新、产业生态方面的问题和瓶颈；刘蕾副秘书长调研了国家、省、市政策，特别是针对高企的税费减免、研发经费加计扣除等政策对企业的影响。高新区科技局征求企业需要国家、河北省、保定市、高新区等哪些方面提供支持及配套政策意见。

国文股份感谢省市区，特别是科技部门、高企协会给予的大力支持，助力企业向新能源战略转型，为企业带来技术创新活力。公司在资本市场进一步发展还需要政府部门、协会组织提供指导协助。

7月5日，国文股份外观设计专利——《交流充电桩（工业设计14kW）》，专利号ZL202230226377.4，正式授权。

国文股份14kW交流充电桩，外壳采用防护性能更高的不锈钢材料，其表面采用全新的耐腐蚀涂覆材料，坚固耐用、长久不掉；防护等级：IP54，能适应各种严苛的环境条件；充电支付方式：采用即插即充、刷卡及扫码等多种充电方式，方便灵活快捷；广泛用于商业地产、公共停车场、办公园区等场所。