5月29日,由华北理工大学刘益良博士与国文电气股份有限公司谭双保工程师联合研发的铁尾矿粉可控低强度材料(CLSM)在廊坊华航充电桩项目成功应用。
铁尾矿粉CLSM是由水泥、铁尾矿粉、水和外加剂拌和而成,具有大流动性、无需压实、成型速度快的特点,浇筑8小时后即可进行路面施工,有效降低了人工成本、缩短了工期,大程度减小电缆沟槽开挖对道路通行的影响。该成果能够大量应用铁尾矿粉、建筑渣土等固废,提高固废的资源化利用率。下一步,公司将加大与高校、科研院所合作,为低碳出行“加油”,助力实现碳达峰碳中和目标!